學(xué)院擁有福建省客車及特種車輛研發(fā)協(xié)同創(chuàng)新中心、福建省客車先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、福建省功能材料及應(yīng)用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、福建省創(chuàng)新方法研究推廣應(yīng)用基地、福建省精密驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等6個(gè)省級(jí)科研平臺(tái)，以及國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心等優(yōu)質(zhì)資源。2014年，“‘親產(chǎn)業(yè)’的車輛工程專業(yè)建設(shè)體系的構(gòu)建與實(shí)踐”獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，車輛工程專業(yè)于2016年通過(guò)中國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證，2017年材料成型與控制工程專業(yè)通過(guò)IEET工程教育專業(yè)認(rèn)證?，F(xiàn)有碩士生導(dǎo)師55名，政府特殊津貼人員4人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才2人，“閩江學(xué)者”特聘教授3名，“閩江學(xué)者”講座教授2名，福建省高校新世紀(jì)優(yōu)秀人才7人，福建省杰出青年科研人才6人，廈門(mén)市雙百人才3人。其中教授占18%，具有博士學(xué)位的占80%，具有留學(xué)經(jīng)歷和工程背景的占50%。近5年來(lái)，共承擔(dān)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目24項(xiàng)，省部級(jí)項(xiàng)目35項(xiàng)，科研經(jīng)費(fèi)合計(jì)達(dá)5000余萬(wàn)元。
車輛工程于2011 年首批獲得“服務(wù)國(guó)家特殊需求人才培養(yǎng)項(xiàng)目”研究生招生領(lǐng)域，并于2012年首次招生，已連續(xù)招收七屆專業(yè)碩士學(xué)位研究生，招生數(shù)逐年上升。2016年招收首批中國(guó)政府獎(jiǎng)學(xué)金資助的非中國(guó)籍留學(xué)生，2017年開(kāi)始招收非全日制特需項(xiàng)目專業(yè)碩士研究生，2018年成功獲批碩士學(xué)位授予單位和工程專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。本領(lǐng)域現(xiàn)有校企聯(lián)合培養(yǎng)基地50余個(gè)，企業(yè)導(dǎo)師80余名，其中教授級(jí)高工3人。2013年獲批福建省車輛工程研究生教育創(chuàng)新基地，2016年與廈門(mén)金龍汽車工業(yè)有限公司、廈門(mén)金龍旅行車有限公司聯(lián)合申報(bào)并獲批福建省車輛工程領(lǐng)域?qū)I(yè)學(xué)位研究生聯(lián)合培養(yǎng)示范基地。近三年畢業(yè)生的就業(yè)率為100%，對(duì)口率超過(guò)92%，9名研究生被廈門(mén)大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)等985、211高校錄取攻博，超過(guò)60%的畢業(yè)生在大型國(guó)有企業(yè)或外資企業(yè)從事技術(shù)研發(fā)工作，并迅速成長(zhǎng)為企業(yè)骨干。
本領(lǐng)域主要面向車輛工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化、汽車服務(wù)工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、材料成型與控制工程、金屬材料工程、電子封裝技術(shù)、高分子材料與工程、新能源材料與器件、工程力學(xué)等專業(yè)招收碩士專業(yè)學(xué)位研究生。
