事實上，“復旦系”的企業和項目與高境鎮的合作，早就已經開始。2015年，獲得國家科學技術進步二等獎、上海市科技進步特等獎的復控華龍正式落地到高境鎮長江軟件園；同年，小海龜科技有限公司來到了高境，研發出了國內首款具有完全知識產權的半導體基因測序產品；2018年，復旦大學可穿戴能源材料中試項目也同樣選擇了高境。
從地理位置看，高境鎮毗鄰名校云集的楊浦區，復旦大學則是與高境最近的一所高校，復旦大學江灣校區與高境的直線距離不足1公里，為雙方交流合作提供了極大的便利。不過，吸引10多個“復旦系”的企業和項目紛紛來到一個小鎮，原因顯然不是這么簡單。
即將開展的“鐵路創舉”
眼下，復旦大學與高境鎮正聯手干一件“大事”。
受鐵路制約影響，高境的交通擁堵問題一直被當地市民詬病。在2018年初開展的“大調研”網絡調查中，交通擁堵問題以88.7%的高得票率位列高境市民關注問題的榜首。為了解決這一問題，高境鎮著手開展了“治堵”工程。在打通斷頭路、車道優化等措施改善道路體系建設的同時，也把目光聚焦到了鐵路上。
如何降低兩條鐵路對鎮域交通的影響？鐵路的閉閘時間到底能縮短到多少時間？高境鎮充分利用資源優勢，一方面，聯合鎮內高科技企業復控華龍組建團隊，啟動了鐵路道口智慧交通管理系統研發工程，力求通過技術手段來解決這個問題。另一方面，2018年3月，復旦大學通信科學與工程系教授、博導王昕來到高境鎮掛職擔任副鎮長，他正好是這方面的專家。鎮里將這項重要任務交給了王昕，由他負責項目推進。
這是一項“開創先河”的工作，一旦成功將填補了全國鐵路預警系統的空白，減小城市鐵路過境的影響，很大程度地節約車輛和行人的時間，鎮政府便創造條件在各方面給王昕有力支撐。
因為在鎮里掛職，王昕切實感受到“最堵路口”殷高西路逸仙路的威力：靠近地鐵站的出口，立交橋離此不遠，卻又沒有和地鐵很好連接，居民上下班潮汐現象嚴重。殷高西路是唯一貫通高境全鎮的東西向干線，其兩頭分別有兩條鐵路。一旦火車過境閉閘，擁堵可想而知，甚至救護車也只有干著急。
他回憶說，項目最大的難點在于打通數據壁壘，需要鐵路部門和交警部門的數據來支撐。每當項目遇到困難的時候，高境鎮政府主要負責人就多次牽頭，和自己一起赴鐵路、交警等單位開展協調，最終取得一致意見，打通了數據渠道。目前項目已經基本成熟，即將進入立項階段。
據預測，立項后4-8個月，市民們就可以切身感受到成果。預計系統運行后，道口閉閘時間可由目前的平均8分鐘降低到平均3分鐘，大大提高通行效率。
這個項目，既是高境鎮與復旦大學“產學研”合作的一次案例，同時也成為高境科創小鎮“科技便民”諸多實踐之一。
“科創小鎮”口碑相傳
上世紀80年代，高境曾是工業重鎮，90年代開始房地產開發，2000年以后注重招商引資。經過多年的土地開發利用，鎮域內可供建設的新增土地所剩無幾。空間資源緊缺成為制約城市進一步發展的瓶頸。而從高境鎮的區位看，復旦大學、同濟大學、上海財經大學等著名高校分布周邊，上海四大名校之一的交大附中坐落鎮內，優勢明顯。
在國家“大眾創業、萬眾創新”和上海“建設具有全球影響力的科技創新中心”的大背景下，2015年，寶山區、臨港集團與高境鎮共同建設“高境科創小鎮”，以加快實現高境經濟轉型和產業升級。截至2017年底，全鎮第三產業增加值比重達到88%，房地產業占全鎮財政的比重從2011年的58.1%下降到不足20%。
針對一些因產業結構調整而荒廢或低價出租的廢舊廠房，高境鎮也采取土地用途更新、結構轉換等方式，提高工業土地的產出效益，容納更多高端產業功能。如三門路561號，前身為絲綢集團老倉庫，現依托復旦大學產學研辦等單位的資源優勢，如今已改造成為集聚信息服務、電子商務、研發設計、文化創意等新興產業的復旦軟件園。圍繞著殷高西路逸仙路一帶，已形成30余萬平方米的服務業載體，形成文化創意、科技創新的產業集群和創新走廊。
栽下梧桐樹，引得鳳凰來。“科創小鎮”的招牌，也吸引著越來越多的科創資源紛至沓來。復控華龍應該算得上第一個入駐高境鎮的“復旦系”企業。如今，它已經成為新一代國產衛星導航定位芯片市場的領航員。此次也參與到鐵路道口智慧交通管理系統研發工程中來。
時間撥回至2008年。中國的北斗導航系統建設進入關鍵時期之際，復旦大學畢業的李蔚出任上海復控華龍微系統技術有限公司CEO，領導團隊聚焦于北斗產業，進行北斗芯片和行業應用開發。
期間，企業曾經遇到危機。為了重振企業，他們曾去母公司復旦微電子集團借場地辦公、自己掏錢做芯片。2015年，在寶山區的支持下，復控華龍總部落戶位于高境鎮的長江軟件園。
李蔚坦言，初選高境鎮，是因為這里離復旦大學近，交通也方便，房租性價比高，但他對高境的企業服務印象更深刻：“自2011年開始，寶山區就實行了聚焦科創中心建設、支持產業發展的“1+9”系列政策，高境鎮積極響應相關的扶持政策，重點打造科技小鎮，并新開了一系列高新園區。最重要的是高境鎮領導班子的服務意識主動超前，真的會送政策到企業，主動為企業排解困難、創造發展條件。記得我們企業選擇辦公地址時，當時的高境鎮領導親自陪我們跑遍了高境的園區，逐一介紹，一點不覺得辛苦麻煩，讓我們印象非常深刻。”
2016年，由復旦大學先進材料實驗室彭慧勝教授領銜的可穿戴能源材料中試項目，順利落戶長江軟件園。這一項目的入駐，代表著政府、學校、企業為一體的政校企合作模式的新典范，大力推動了國家重點項目、高校技術成果產業化進程。
該項目是由寶山區科委、上海臨港經濟發展（集團）有限公司、高境鎮、上海長江軟件園共同支持和推動的。彭教授表示，正是由于地方政府、園區的優質服務和良好的創業環境，才促使項目落地高境。目前，該項目已進入中試階段，各項科研資金也已到位，科技部希望項目組經過2—3年時間完成中試，形成從基礎研究到應用研究的全鏈條一體化設計。
口碑相傳，正是高境鎮吸引“復旦系”的原因之一。曾經有一家企業在外遷4個月之后，又把企業搬回了高境，企業經理對高境鎮的招商負責人表示：“去過外面，才知道高境的服務是真的好。”
做科研成果應用轉化的舞臺
“以前基本沒出過校門”的王昕，坦言在高境鎮掛職的短短一年時間“學到很多”，并把高境作為第二個“娘家單位”。
“原來有這么多的大事小事基層都要管，基層干部真的壓力很大，也很有擔當。”王昕說，“我一個門外漢做不了多少事，只能從自己熟悉的科技領域入手，鎮領導特別務實，也對我開展工作給予了極大的信任和支持。”
在帶領復旦大學無線通信團隊和高境鎮簽約時，王昕希望：“通過此次簽約，進一步加強合作，延續這份情誼。”在項目合作的同時，高境鎮也將和復旦大學共建學生社會實踐基地和就業實踐基地，為在校生和畢業生提供創業平臺和實習實踐平臺。
去年9月入駐高境鎮新楊灣園區的國藥集團上海醫療器械有限公司，其負責人也畢業于復旦大學臨床醫學專業。除了看中園區花園式的辦公環境，可以拎包入駐、附近有便宜的公租房之外，高境“店小二”們的熱情服務也讓企業印象深刻：“我們去云南做宣講活動，高境負責招商的工作人員也會陪我們一起去，讓人感動。”
高境鎮制定了“十百千”人才工程等一系列企業服務政策，也是寶山第一個租賃公租房為企業提供人才公寓的鎮。 也因為企業感受度好，國藥集團上海醫療器械有限公司來到高境鎮后，已先后介紹了好幾家下游企業入駐新楊灣園區。
高境鎮鎮長高虹軍告訴記者，近年來，在建設科創小鎮的過程中，高境鎮大力發展軟件信息、物聯網、能源科技、人工智能、智能制造等重點產業，在引進龍頭企業、獨角獸企業上不斷實現突破，復控華龍、積成能源、尤安設計、快倉智能、軟通動力、PLU電子競技、晶宇環境等一批具有代表性和影響力的項目先后落地。
在智慧城市建設上，高境鎮積極探索“上天、下水、入地”。在鎮域2條河道安裝太陽能水質監測儀、太陽能曝氧機，實施生化處理、雨水旱流截污等措施，提升河道監測、攔截、除污、自凈能力；引入無人機參與網格巡邏，構建立體網格巡查網絡；在全區投入首個智慧垃圾桶，垃圾回收效率進一步提高；運用物聯網技術，試點安裝智慧式安全用電隱患遠程監管服務系統，降低用電安全隱患……5G將至，近期高境鎮又在對接移動、聯通、電信等運營商，計劃啟動“5G小鎮”建設。
而所有這些高科技的應用，都離不開“校區、園區、街區、社區”的聯動。甚至在不久前才開園的上海市首個體育文化產業園三鄰橋，其中頗受關注的籃球攻守道場，也是復旦、交大、同濟EMBA籃球聯盟的駐點所在。
高境鎮黨委書記張惠彬表示，科創小鎮不僅應有技術中心、文創中心、實驗室、科學創新中心，還要把人才研究服務體系融入到科創小鎮服務體系內：將加快干部隊伍知識更新、優化知識結構、拓寬眼界和視野；同時依托上海張江科技創新國際人才研究院寶山院落戶高境的優勢，加強人才政策研究咨詢和人力資源創新服務，完善科創小鎮人才專項政策。
未來，高境鎮將開放鎮域范圍內包括經濟發展、城市建設、社會治理、民生保障、精細化管理等全方位的應用場景給復旦大學等高校產學研項目，以濃厚的創新氛圍，和在智慧城市、社區智腦等方面建設上的大膽實踐，為大學科研成果的應用轉化提供舞臺。也將通過科創小鎮“產城融合”的發展，為科技人才提供宜居樂業的環境，打造充滿生機的人才成長生態。
